Seat Exeo, 2010

Fahrzeug ist fahrbereit und in relativ guten, altersgemäßem Zustand. Es wird bevorzugt für Export verkauft, da reparaturbedürftig. Lenkgetriebe wurde vor ca. einem Jahr erneuert für ca. 1500 EUR mit Original-Ersatzteil.Vom klassischen TSI-Problem betroffen: Ölverbrauch konstant seit fast 2 Jahren bei 1-2 Liter auf 1000 km. Ich habe mit jeder Tankfüllung ein Additiv von Liqui Moly zugegeben, um die Verkokung zu verlangsamen. Das funktioniere bisher ganz gut. Bei der Kilometerzahl lohnt sich sicherlich eine Generalüberholung des Motors mit neuen Kolbenringen, aber in Deutschland ist die Reparatur wahrscheinlich zu teuer.Vorn links poltert etwas bei unebener Fahrbahn. Ich vermute es müssen Kopflager oder Spurstangen neu gemacht werden. Ich kenne mich damit nicht so gut aus. Hinten wurden auf beiden Seiten die Federn vor ca. einem Jahr erneuert. Bremsen wurden dieses Jahr erneuert.Im Leerlauf tritt ein gleichmäßiges Geräusch auf, was nicht auftritt, wenn man die Kupplung tritt. Ich vermute Zweimasseschwungrad.Das Fahrzeug wird ohne Gewährleistung und Garantie verkauft, wie gesehen. Die hier angegebenen, technischen Daten werden nicht garantiert. Es ist noch angemeldet und kann besichtigt und probegefahren werden. Beim Kauf werden die Nummernschilder abgenommen.