Mazda 2, 2007

Verkauft wird mein gebrauchter Mazda 3 BK MPS aus 8. Hand in der Hoffnung ihn in eine 9. gute Hand zu geben.Der Motor wurde 07/2024 bei Jens (bekannt in der MPS-Szene/ Beast Factory) wegen einer gelängten Kette und dadurch entstandenen Motorschaden komplett instand gesetzt.Hierbei wurde folgendes am Motor gemacht:- Block überprüft und in die einzelnen Bestandteile zerlegt- 1 Buchse ausgetauscht- Kolben und Ringe neu eingesetzt- Thermostat (Mahle), WaPu, PCV getauscht- alle Ventile getauscht und Ventilführungen instand gesetzt- Turbo komplett instand gesetzt- Zylinderkopf auseinandergebaut und geplant- Kette inkl Kettenspanner neu- 2 neue Injektoren- andere Injektoren überholt, mit neuen Dichtungen und Sieben versehen (Cleanmaster) inkl Asnu-Prüfung- dementsprechend alle Dichtungen im Motor neu- Reinigung (Walnutblasting) der Ansaugwege durch Cleanmaster- Upgrade Internal HPFP (Autotech glaube ich)- Tausch des Getriebes gegen ein Austauschgetriebe mit neuer Kupplung, Druckplatte und ZMS- Abstimmungsfahrt und Anpassung auf 280PS- AGR-Delete (Kit von Cleanmaster) und Anpassung im ECUDes Weiteren wurde am Fahrzeug verändert:- KW V1 Gewindefahrwerk (eingetragen)- Mazda RX8-Felgen- PE:EX Edelstahl-AGA ab Kat (eingetragen)- Heckscheiben + hintere Seitenscheiben getönt (Bruxsafol) mit ABE- Härtere Cobb-Drehmomentstütze/ Lager (zwischen Motor und Getriebe)- GFB Blowoff (wird vor Verkauf gegen OEM getauscht)- Kotflügel vr + Mazda Embleme lila foliertUnd weiter gehts mit unzähligen Investitionen:- 11/2026: HU + AU- 07/2026: Scheinwerfer aufpoliert und versiegelt- 08/2025: Klimakondensator neu + Befüllen der Anlage- 07/2025: Service (Motul 8100 10W60 mit Filter)- 03/2025: neue ABS-Sensoren vorne (ATE)- 09/2024: neue Frontscheibe wegen Steinschlag- 08/2024: Service (Motul 8100 10W60 mit Filter)- 09/2023: neues Verbindungskabel zum ABS-Sensor vorne rechts- 07-2023: neuer Klimakompressor- 07/2023: Bremsscheiben vorne + hinten neu (ATE)- 07/2023: Kraftstoffdrucksensor- 03/2023: neuer Achsschenkel vorne rechts- 01/2023: neuer Notschlüssel (Mazda) inkl Programmierung- uvmNeben so viel Positivem und Neuem gibt es leider auch ein paar WehWehchen am MPS.Technik:- Funkfernbedienung (Schlüsselkarten) funktioniert nicht. Ich habe immer den Notschlüssel benutzt- PDC außer Betrieb (ging eine Zeit lang, dann hat es den Dienst komplett versagt)- Fahrzeug zieht irgendwo Strom. Hier habe ich schon viele Dinge ausgeschlossen (Zusatzanzeigen rückgerüstet, Radio getauscht, Kabel überprüft unter jeglichen Verkleidungen) und habe den Verursacher nicht gefunden. Nach einer Woche Standzeit ist die Batterie leergezogen.Ich tippe immer noch auf das Radio bzw die professionelle Verkabelung des Vorbesitzers.- Kühlfach im Handschuhfach ohne Funktion- Servoschlauch (Richtung Stoßstange) leicht undichtOptik:- Der Wagen wurde an vielen Stellen 2022 nachlackiert (Stoßstange vorne + hinten, Seitenschweller, A-Säule, C-Säule) Grund hierfür waren enorme Lackschäden durch den Vorbesitzer- Steinschläge auf Motorhaube bzw Kotflügeln- hier und da Kratzer, sowie vereinzelt Dellen (z.B. in der rechten, hinteren Tür)- Parkrempler Stoßstange vorne links (natürlich Fahrerflucht)- Tür-Fensterleisten unten: Plastik wird langsam spröde- Heckklappe unter Mazda-Logo: kleine Delle mit LackabplatzerMit dazu gibt es einen dicken Ordner mit Rechnungen, TÜV-Berichten, Eintragungen, Gutachten & Service-Belegen. Auch die Bordmappe mit Anleitungen und Serviceheft gibt es dazu.Des Weiteren noch 2 Schlüssel mit Schlüsselkarten, einen neuen HKS-LuFi, Öle und ein paar Ersatzteile.Der Wagen ist noch angemeldet und kann Probe gefahren werden. Der Wagen steht auf guten Winterreifen - also perfekt für die Wintersaison!Wegen der neuen Gesetzesbestimmungen erfolgt der Verkauf unter Ausschluß jeglicher Gewährleistung, Garantie und Rücknahme. Da es sich um einen Privatverkauf handelt kann Ich keine Garantie nach neuem EU-Recht übernehmen.