Diesel , Manual
Leo

Das Fahrzeug wurde von meinem Vater gekauft und von mir dann weiter gepflegt. Es hat also 2 Fahrzeughalter. Ford S-Max 03/2011 140 PS Diesel. Im Mai 2026 hat das Auto TÜV ohne Beanstandung bestanden. Alle Wartungen (Motoröl und Ölfilter, Pollenfilter, Dieselfilter, Bremsflüssigkeit, Zahnriemen, Türgummis schmieren...) wurden immer in den von Ford vorgegebenen Intervallen von der Ford-Werkstatt oder selbst durchgeführt. Der Zahnriemen wurde 2021 mit 121988 km ersetzt. Alle nachweise sind vorhanden. Vor einem Auffahrunfall vor 2 Wochen war das Auto in einem Top Zustand und ist nun aber leider beschädigt. Alle Teile, die vorne beschädigt sind, habe ich bereits abgeschraubt. Motor, Getriebe, Radaufhängungen etc sind alle noch intakt! Nach dem Unfall konnte man den Motor ganz normal starten und das Auto wurde auf den Anhänger gefahren. Durch den defekten Kühler hat der Ford S-Max nun natürlich die ganze Kühlflüssigkeit verloren. Daher habe ich den Kühler entfernt und den Motor auch nicht mehr ohne Kühlflüssigkeit gestartet. 2024 und 2025 wurde Unterbodenschutz aufgetragen, daher ist der Unterboden auch in einem sehr guten Zustand. Weiter Reparaturen, die in den letzten Jahren durchgeführt wurden: - 2019 Hinterradnabe links getauscht - 03/2022 Endschalldämpfer getauscht - 09/2024 Beide Federn hinten getauscht - 04/2025 Radlager vorne links und ABS-Sensor getauscht - 08/2025 Getriebeöl gewechselt - 10/2025 Windschutzscheibe getauscht - 03/2026 Wärmeschutzscheiben für Injektoren ersetzt Das Fahrzeug ist mit dem dw10c Motor ausgestattet, der als sehr zuverlässig gilt. Das Fahrzeug muss leider schweren Herzens abgegeben werden. Bei Interesse gerne melden
Generation, equipment, modification
Diesel , Manual
Transmission
Manual
Technical condition
Other
Body type
MPV / minivan
First registration
2011-03