BMW 330, 2006

Nach fast 14 treuen Jahren trenne ich mich von meinem gepflegten BMW 330i. Wer einen echten, langlebigen Saugmotor sucht, wird hier fündig: Der legendäre N52-Motor gilt unter Kennern als nahezu unkaputtbar und läuft seidenweich. Mit seinen kraftvollen 259 PS bietet er puren Fahrspaß mit einem satten Sound, gepaart mit der typischen BMW-Qualität.Das Auto ist rostfrei und wurde stets pfleglich behandelt. Neben einer guten Ausstattung gibt es einiges an nützlichem Zubehör direkt dazu.Highlights & Ausstattung:Motor & Getriebe: Laufen einwandfrei und zuverlässig.Fahrspaß & Komfort: Sportsitze für optimalen Halt, Notbremstempomat (unterstützt aktiv bei Kurvenfahrten).Praktikabilität (Touring/Kombi): Gepäck-Trennnetz inklusive Kofferraumabdeckung sowie das äußerst praktische, separat zu öffnende Heckfenster.Bremsen: Gelochte Brembo-Bremsscheiben für optimale Verzögerung.Extras inklusive: Diverse Neuteile/Verbrauchsmaterialien (u. a. HEPA-Filter, Bremsbeläge) sowie ein BMW-spezifisches OBD-Lesegerät für die Diagnose.Zur Historie (Fairness geht vor):Das Fahrzeug hatte im Jahr 2014 einen leichten Frontschaden (reiner Blechschaden ohne Beeinträchtigung der Fahrsicherheit oder tragender Teile). Dabei wurden Frontspoiler, ein Scheinwerfer, der linke Kotflügel und die Motorhaube damals fachgerecht in einer Fachwerkstatt erneuert.Bekannte Mängel (transparent aufgelistet):Damit du genau weißt, woran du bist folgende Kleinigkeiten müssten bei Bedarf behoben werden:Einparkhilfe (PDC): Aktuell deaktiviert.Panoramadach: Die Ausstellfunktion klemmt (Schiebe-Funktion bzw. Öffnen ist je nach Zustand zu prüfen).Zentralverriegelung (Funk): Die Funkfernbedienung der Schlüssel ist defekt; das Verriegeln/Entriegeln funktioniert jedoch tadellos manuell über das Türschloss.Nebelschlussleuchte: Aktuell ohne Funktion (vermutlich ein Kabelbruch).Bereifung:Das Fahrzeug steht auf run-flat-Sommerreifen, vorne ca. 5mm, hinten ca. 2.5 mm, müssten also bald erneuert . Ein zusätzlicher Satz Winterreifen auf 18-Zoll-Leichtmetallfelgen (mit über 6 mm Restprofil) kann bei Bedarf gegen einen fairen Aufpreis erworben werden.Ein ehrliches, eignes Auto für Liebhaber des klassischen BMW-Reihensechszylinders, bei dem das Preis-Leistungs-Verhältnis stimmt.Das Fahrzeug ist noch bis Donnerstag angemeldet,Bei ernsthaftem Interesse freue ich mich über eine Nachricht!