BMW 320, 2010

Zum Verkauf steht mein BMW 320d xDrive Touring aus dem Baujahr 2010 mit rund 250.000 km, 6-Gang-Schaltgetriebe und Allradantrieb. Der BMW bietet eine schöne Kombination aus Fahrkomfort, Leistung und Wirtschaftlichkeit. Besonders der 2,0-Liter-Dieselmotor eignet sich hervorragend für längere Strecken und lässt sich bei normaler Fahrweise recht sparsam bewegen. Auch die laufenden Kosten für Steuer und Versicherung bleiben für ein Fahrzeug dieser Klasse vergleichsweise überschaubar, wobei die Versicherung natürlich von der persönlichen Einstufung abhängt. Besonders hervorzuheben ist der xDrive-Allradantrieb, der gerade bei Regen, Schnee und winterlichen Straßenverhältnissen für zusätzliche Traktion sorgt. Auch bei der Ausstattung hat der BMW einiges zu bieten, darunter eine Standheizung, Tempomat, Xenon-Scheinwerfer mit Angel Eyes, Einparkhilfe, Klimaanlage, elektrische Fensterheber, elektrisch verstellbare Außenspiegel, ISOFIX-Kindersitzbefestigungen, Leichtmetallfelgen und weitere Annehmlichkeiten. Gerade die Standheizung ist in den kälteren Monaten ein angenehmes Extra, da sich der Innenraum bereits vor Fahrtbeginn aufwärmen lässt. Auch der Tempomat macht längere Autobahnfahrten deutlich entspannter. Das Fahrzeug ist außerdem achtfach bereift, sodass ein zusätzlicher Reifensatz vorhanden ist. Zusammen mit dem Allradantrieb ist man damit auch für die unterschiedlichen Jahreszeiten gut aufgestellt. Der BMW hat zwei Vorbesitzer und verfügt über TÜV bis Juni 2027. Ein frischer Ölservice inklusive Ölfilterwechsel ist für nächste Woche vorgesehen und wird vor der Übergabe noch durchgeführt. Motor und Schaltgetriebe laufen im normalen Fahrbetrieb gut, auch der Allradantrieb funktioniert ordentlich. Der Wagen wird aktuell noch täglich bewegt, weshalb sich der Kilometerstand bis zum Verkauf geringfügig verändern kann. Durch die praktische Touring-Karosserie bietet der BMW außerdem ausreichend Platz für Einkäufe, Gepäck und den Familienalltag, ohne dabei auf die für BMW typischen angenehmen Fahreigenschaften verzichten zu müssen. Natürlich sollte man bei einem Fahrzeug aus dem Jahr 2010 mit rund 250.000 km keinen Neuwagen erwarten. Alters- und laufleistungsbedingte Gebrauchsspuren sind vorhanden und gehören bei einem Fahrzeug dieses Alters einfach dazu. Die vergangenen Jahre und Kilometer sind schließlich nicht völlig spurlos an ihm vorbeigegangen, was bei einem ehrlichen Gebrauchtwagen auch niemanden überraschen sollte. Mir ist wichtig, das Fahrzeug realistisch zu beschreiben, ohne etwas unnötig schönzureden oder schlechter darzustellen, als es tatsächlich ist. Wer einen geräumigen, sparsamen und komfortablen Diesel-Kombi mit Allradantrieb, guter Ausstattung, Standheizung und achtfacher Bereifung sucht und dabei nicht unbedingt ein Vermögen ausgeben möchte, bekommt hier einen interessanten BMW mit vielen praktischen Extras und gültigem TÜV. Eine Besichtigung ist nach vorheriger Absprache gerne möglich, damit sich jeder selbst einen Eindruck vom Fahrzeug machen kann. Bei ernsthaftem Interesse einfach melden.