BMW 320, 2009

Der Wagen ist seit September 2025 in meinem Besitz. Seitdem habe ich einige Dinge umgebaut bzw. repariert. Ursprünglich war nicht geplant ihn so frühzeitig wieder zu verkaufen, dementsprechend wurde auch alles anständig und nicht einfach billig und provisorisch gemacht. Ich verkaufe, da ich auf einen Benziner umsteigen möchte.Kurzstrecke wurde so gut es ging vermieden. Er wurde immer vorsichtig warm und auch wieder kalt gefahren.Das Auto ist ein perfekter Kompromiss für den Alltag aus Praktikabilität, Sportlichkeit und Komfort.Dachträger für eine Dachbox sind ebenfalls enthalten (auch nur 1 mal benutzt). Durch die starke Reichweite und den Platz eignet er sich auch super für Urlaube. Autobahn ist sehr angenehm mit dem Auto, vor allem durch das verbesserte Fahrwerk.Trotzdem hat er schon 17 Jahre auf dem Buckel und dadurch selbstverständlich auch ein paar Gebrauchsspuren. Ich habe versucht diese alle in den Bildern zu berücksichtigen.Um zu viele Besichtigungen ohne Kauf zu vermeiden werde ich auch alles offen und ehrlich kommunizieren, also wenn Fragen aufkommen, einfach stellen. Ich werde nicht genervt sein. Ich weiß selber, dass man nie vorsichtig genug sein kann.Anfragen wie „letzte Preis?“ oder „2000€“ werden trotzdem ignoriert.Der N47 Motor ist verbaut. Er ist sehr robust und mit regelmäßigen Ölwechseln (alle 10.000 bis max 15.000km) läuft er ewig. Bei mir hat er direkt nach dem Kauf und eben 10.000km später einen Ölwechsel bekommen.Des Weiteren wurden beim Vorbesitzer schonmal die Kettenspanner erneuert und die Kette von BMW geprüft und nicht gewechselt, da alles top war. Auch jetzt rasselt die Kette nicht, also es gibt keine Anzeichen, dass sie gewechselt werden muss.Wie auf dem Bild zu sehen ist, im Tacho ist keine Fehlerleuchte.Allgemein hatte ich bis auf normalen Verschleiß wie z.B. die Bremse nicht ein einziges Problem mit dem Motor. Also man muss sich echt keine Sorgen damit machen.Ein zweiter Satz mit 16 Zoll Styling 32 Rädern ist mit dabei.Es gibt 2 Schlüssel.Die Optik ist OEM gehalten und nicht verbastelt. Wem die Frontlippe dennoch zu viel ist: Ich kann sie vor der Übergabe noch demontieren, aber natürlich erst nach unterschriebenem Kaufvertrag.Der Sternenhimmel und die Fußraumbeleuchtung sind unabhängig voneinander in Helligkeit und Farbe frei wählbar.Beide Getränkehalter vorne funktionieren ;)Alle Unterlagen die ich bekommen habe und die neu angefallen sind habe ich so gut es ging sortiert.Im Kofferraum ist ein Hefter in dem alle notwendigen ABE‘s, Teilegutachten und die TÜV Abnahme enthalten sind. Der Wagen ist Scheckheftgepflegt.Besichtigung in 12209 Berlin / 14167 BerlinEr ist noch angemeldet, also Probefahrt gerne möglich.———————————————————————————Fakten:BMW 320d E91 LCI (2009)177ps, 2.0l Dieselca. 225.000km6-Gang SchaltgetriebeHeckantriebauf der Autobahn 1000-1300km Reichweitemeine Investitionen (ohne Service):1.500€ komplette Bremse1.500€ Tieferlegung durch Gewindefahrwerk + TÜV1.000€ Räder (18 Zoll; Kumho Solus Allwetter)250€ Spurplatten600€ Lenkrad250€ Frontlippe350€ neue Scheinwerfer350€ Sterne + Fußraum100€ Alcantara Innenraum & Knauf70€ äußere Beleuchtung & Kleinigkeiten120€ Auspuffblende40€ Spiegel100€ Dachträger50€ Dichtung Frontscheibe=> ca. 6.300€ KostenAusstattung:3-Zonen KlimaautomatikSitzheizungBluetooth + FreisprecheinrichtungTeilleder Sitzegeteilte Heckklappedunkel getönte ScheibenArmlehne mit Getränkehaltern hintenM-LenkradSternenhimmel + FußraumbeleuchtungService in meinem Besitz:2 Ölwechsel (10.000km)kleiner ServiceTÜV bis 09/27 (HU)Kein poltern, kein klappern, kein quietschen, kein schleifen, kein ruckeln; läuft alles top.offene Probleme:Funkschlüssel Empfänger defekt (wahrscheinlich Kabelbruch Heckklappe, nicht unüblich beim Touring)Ich kann auf Anfrage auch noch mehr Bilder schicken, hier sind leider nur 15 erlaubt.