BMW 318, 2013

BMW 318d Touring (F31), Automatik, 143 PS, Euro 5Erstzulassung 04/2013, 270.000 km, HU/AU neu bis 08/20282. Hand: Erstbesitzer Firma (127.799 km Langstrecke in 3,5 Jahren), seit 10/2016 bei mir.Verkauf wegen Umstieg auf ein Elektroauto.Nichtraucher, keine Tiere. Angemeldet und fahrbereit, Probefahrt in Bergisch Gladbach möglich.AUSSTATTUNG (ab Werk)- Xenon mit adaptivem Kurvenlicht, Fernlichtassistent, Nebelscheinwerfer- Spurverlassens- und Spurwechselwarnung, Auffahrwarnung (akustisch)- Tempomat, PDC hinten- Navigation Business, Bluetooth, USB- Klimaautomatik, Sitzheizung vorn, elektrische Heckklappe- Sport-Lederlenkrad mit Multifunktion (original BMW, nachgerüstet), Durchladesystem, Regensensor- Außenspiegel elektrisch anklappbar, beheizt und automatisch abblendend; Innenspiegel automatisch abblendend- Interieurleisten Klavierlack schwarz (original BMW), originale Leisten in Satinsilber liegen bei- 2025: Türgriffe innen erneuert- Innenraum optisch aufgewertet, siehe Fotos- 8-fach bereift auf Alu: Sommer 18" Borbet, Winter 16" BMWWARTUNG UND REPARATUREN (Rechnungen seit 2016 für fast alle Arbeiten vorhanden)- 08/2026 bei ca. 268.000 km (freie Werkstatt): Lichtmaschine (Bosch), Riemen und Spanner, Hauptstromkabel LichtmaschineBatterie und Batterie neu, HU/AU neu. Teilebelege vorhanden, Einbau ohne Rechnung.- 02/2026 bei 264.890 km (BMW): beide Zugstreben vorn neu, Achsvermessung- 2025: Türgriffe innen erneuert (Eigenleistung)- 11/2025 bei 263.498 km (BMW): Service mit Motoröl, Ölfilter, Mikrofilter, Bremsflüssigkeit- 08/2024 bei 253.193 km (BMW): Bremsen vorn und hinten (Beläge, Sensoren), HU/AU- 01/2024 bei 248.022 km (BMW): AGR-Kühler und Dieselpartikelfilter neu (3.400 )- 10/2021 bei 219.033 km: beide Xenon-Brenner neu (Philips)- 09/2020 bei 199.031 km: Frontscheibe neu, Ölservice, Bremsflüssigkeit, Klimaservice- 04/2019 bei 180.894 km: alle vier Stoßdämpfer (Monroe) und Domlager (Sachs) neu, Bremsscheiben und Beläge vorn, Achsvermessung- Weitere Ölwechsel: 12/2023, 04/2022, 10/2018, 09/2017EHRLICH ZUM ZUSTAND- Langer Schlüsselkratzer über die gesamte Fahrerseite, Schrammen an den Stoßfängerecken (siehe Fotos)- Vorschäden: Tür hinten rechts instand gesetzt (nicht sichtbar). Stoßfänger vorn nach Parkschaden (2017) im Jahr 2019 komplett lackiert, seitdem neue Kratzer.- 18"-Felgen mit Bordsteinschäden, Reifen von 2019 mit 4 bis 6 mm Profil- Steuerkette original, keine Geräusche, nie Probleme- Turbolader schwitzt laut BMW leicht (11/2025), Ölverbrauch ca. 1 Liter pro Jahr- Ansaugbrücke nicht gereinigt, Abgasuntersuchung ohne Befund- Gelegentlich leichte Vibrationen, vor allem beim Bremsen. Bremsscheiben in der Werkstatt geprüft, ohne Befund.- Getriebeöl nicht gewechselt- Fehlerspeicher: seit 2020 gespeicherter, nicht löschbarer Eintrag zur Innenbeleuchtung (Steuergerät FEM). Keine Warnleuchten im Betrieb.Privatverkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung. Keine Tauschangebote.