BMW 3 Series, 2011

EST: Auto on olnud minu omanduses 5 aastat ja olen kolmas omanik. Autot on regulaarselt hooldatud ning varuosade pealt pole kokku hoitud. Viimase aasta jooksul vahetatud: — Pidurikettad ja -klotsid ees ja taga — Tagumised poolteljed — Tagumised amortisaatorid Varem minu omamise ajal vahetatud: — Hooratas ja sidur — Kõik esisilla õõtshoovad — Mootoripadjad Mootoriõli on vahetatud iga 10 000 km järel. Viimane õlivahetus toimus 4000 km tagasi. RUS: Машина у меня 5 лет, я третий владелец. Обслуживалась регулярно, на запчастях не экономил. Заменено за последний год: — Тормозные диски и колодки спереди и сзади — Задние полуоси — Задние амортизаторы Ранее за время владения: — Маховик и сцепление — Все рычаги передней подвески — Подушки двигателя Масло менял каждые 10 000 км, последняя замена — 4000 км назад. ENG: I’ve owned the car for 5 years and I’m the third owner. The car has been regularly maintained, and quality replacement parts have been used. Replaced within the last year: — Front and rear brake discs and pads — Rear axle shafts — Rear shock absorbers Previously replaced during my ownership: — Flywheel and clutch — All front suspension control arms — Engine mounts Engine oil changed every 10,000 km. Last oil change was 4,000 km ago.