Wagon , 2698 cm³ (140 kW) , Diesel , Automatic , 4x4
Henri Pullisaar

- Auto on olnud minu kasutuses alates 2014. aasta maist. 2018. aastal ostsin auto pärast liisinguperioodi lõppu liisinguandjalt välja, mistõttu registris kajastub 2018. aastal omanikuvahetus, kuigi auto kasutaja jäi samaks. Auto on 2.7 TDI 140 kW, automaatkäigukastiga ja quattro nelikveoga. Värskelt läbitud tehnoülevaatus 03.09.2026, järgmine ülevaatus 10/2027. Läbisõit on kontrollitav Transpordiameti ajaloost ja on aastate jooksul kasvanud ühtlaselt. Autot on hooldatud ja remonditud Forssis ning viimaste aastate hooldus- ja remondiarved on olemas. Viimastel aastatel on muuhulgas tehtud: • regulaarsed õli- ja filtrihooldused • esi- ja tagapidurite remont • esisilla õõtshoobade ja pukside remont • vasaku esimese rattalaagri vahetus • tagasilla pukside ja tagavedrude vahetus • pidurivedeliku vahetus • kliimasüsteemi kontroll ja täitmine • kliimasüsteemi ventiilide vahetus • esimeste kojameeste hoovastiku vahetus • tagaluugi amortide vahetus • sillareguleerimised 2023. aastal tehti ulatuslikum piduri- ja esisillatöö ning 2024. aastal vahetati muu hulgas rattalaager, tagasilla puksid ja tagavedrud. 2024. aasta hoolduses tehti õli- ja filtrivahetus ning esipidurid- 2026. aastal tehti diagnostika, vahetati kojameeste hoovastik ja tagaluugi amordid ning hooldati kliimasüsteemi. 23.September 2026 vahetatud starter uue vastu. Auto on sõidukorras ja igapäevaselt kasutatav. Arvestades auto vanust ja läbisõitu, esineb kerel roostet, eelkõige kügedel ning tagaluugi piirkonnas. Need on ka kuulutuse fotodel näha. Samuti esineb vanusest tulenevaid kulumisjälgi salongis.
Generation, equipment, modification
Wagon , 2698 cm³ (140 kW) , Diesel , Automatic , 4x4
Engine
2698 cm³ (140 kW)
Transmission
Automatic
Drive
4x4