Audi A6, 2009

Audi A6 C6 3.0 TDI quattro S-Line | Sehr gepflegt | seehr viel ÜBERHOLT Zum Verkauf steht Audi A6 C6 4F5 3.0 TDI quattro S-Line, Facelift Modell, Baujahr 2009. Abgemeldet. Das Fahrzeug ist ein absoluter Dauerläufer, überwiegend Langstrecke (Mayen – Siegen wöchentlich) und wurde stets warm gefahren und gepflegt. Kein Ölverlust, Motor und Getriebe laufen einwandfrei. Der 1 Gang geht schwer rein (kam nach dem Wechsel der Kupplung). Ich gehe ins Ausland und habe daher keinen Bedarf mehr für den Wagen. Ich habe nach und nach den Wagen überholt, will jetzt aber weitere Investitionen nicht mehr machen. --- Ausstattung & Besonderheiten S-Line Dunkler Himmel Facelift Verbrauch ca. 7L/100 km Manuelle Schaltung Der Innenraum sieht noch frisch aus, Lenkrad ist nicht abgegriffen. Sitze sind in einem guten Zustand. --- Ölwechsel+Filter : bei 250500 Räder: Winter Audi original Felgen 18r 245x40, Reifen sind frisch grade eine Saison gefahren. Sommer RH DG Evolution 5 Speichen 19zoll Reifen sind für 2 Saison ausreichend (Reifen sind abgezogen) Einmal die Historie: Vor meiner Zeit: Front Stoßstange neu (Zubehör) In meiner Zeit: -Heckklappe neu lackiert, Rostbeseitigung 2025 Ansaugung, AGR gereinigt 2024 Drallklappen ausgebaut (Begrenserkit) 2024 Alle Filter neu ( Luft, Innenraum, Kraftstoff...) 2024 Klima nachgefüllt 2024 Glühkerzen 2024 (Bosch) SommerFelgen 19Z Kardanwelle 400€ 2025 Differenzial überholt 450€ 2025 Antriebswellen hinten 120€ 2024 Fahrwerk Bilstein 12 (federn, dämpfer, doms) 2023, 800€, eingetragen (vergleichbar mit dem Original S-line Fahrwerk) Thermostat 2024 Keilrippenriemen +Spanner 2024 Bremsen komplett (bosch, ate) 2023 Radlager ( +naben) 2023 Wischermotor hinten 2023 Druckabgassensor 2025 Achslager vorne x4 2025 Motor, Getriebelager 280€ 2025 Radlager vorne 100€ 03.2026 Kupplungssatz inkl Schwungrad 1100€ 05.2026 Flexrohr neu + Lambdasonde nach Kat 110€ 2025 Mängel: - Pdc defekt. - Bremslicht Mitte hat auch einen Wackler irgendwo. Die Leuchte selbst ist intakt. - nach Kupplungswechsel geht der erste Gang hart rein, wird aber mit der Zeit langsam besser Wie oben zu lesen, habe ich sehr viel gemacht um den Problemen auf den Grund zu gehen, allerdings erfolglos. Dennoch bin ich über 3 Jahre das Auto gefahren ohne einer Panne. Das einzige was noch nicht gewechselt wurde, sind die vorderen Antriebswellen. Getriebe wurde ausgebaut und geprüft und Fehler ausgeschlossen! Vll aber auch ein neues Differenzial könnte helfen. Kratzer, Lack siehe Bilder Fazit: es gibt noch was zu tun, was aber nicht viel kosten sollte. Der Wagen ist solide und zuverlässig auf der Straße, der Verbrauch liegt bei 7L/100km, der Motor hat volle Leistung, das Getriebe funktioniert. KEIN Tropfen Ölverlust, oder Wasser! Ich bin eine ehrliche Haut und will keinen verarschen, alles mit bekannten Macken lege ich offen dar. Ein ehrlicheres Fahrzeug werden sie nirgends finden. Abgesehen, von den paar Kleinigkeiten, macht es sehr viel Spaß das Auto zu fahren, damals hat Audi noch Autos gebaut und keine Touchscreens auf Rädern. Wird abgemeldet verkauft! Hinweis: Da es sich um einen Privatverkauf handelt, erfolgt der Verkauf unter Ausschluss jeglicher Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme. Irrtümer und Tippfehler in der Anzeige sind vorbehalten.