Volkswagen Golf, 2008

Wagon , 2L Diesel , Manual , FWD

€1,600
DE-44534 Lünen, DE - Germany
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Original listing

DE-44534 Lünen, DE

Volkswagen Golf 2008 — vehicle for AFU Ukraine
Manual
400k km
Diesel 1.968 cm³, 140 HP (103kW)
OtherABSAmbiente-BeleuchtungAndroid AutoArmrestBi-Xenon ScheinwerferBluetoothOn-board computerRoof racksElectric windowsElektr. SeitenspiegelImmobilizerESPFreisprecheinrichtungFWDGepäckraumabtrennungSpeed limiterInnenspiegel autom. abblendendISOFIX mountsLeather steering wheelLight alloy rimsLichtsensorLordosenstützeMultifunctional steering wheelMusikstreaming integriertNavigation/GPSFog lightsPartikelfilterRegensensorTire pressure monitoringScheckheftgepflegtScheinwerferreinigungPower steeringSitzheizungSkisackSommerreifenSprachsteuerungStandheizungCruise controlTouch screenTraction control systemRadioUmklappbarer BeifahrersitzUSB inputVolldigitales KombiinstrumentWLAN / Wifi HotspotCentral locking

Hallo zusammen,​zum Verkauf steht mein treuer und äußerst sparsamer VW Golf V Variant 2.0 TDI. Ich habe das Fahrzeug im Jahr 2019 mit einem Kilometerstand von 135.000 km gekauft und es seitdem hauptsächlich aus beruflichen Gründen für tägliche Langstrecken genutzt (täglich ca. 200 km Pendelweg).​Das Auto wurde stets sehr schonend gefahren, immer ordentlich warm- und kaltgefahren und auf der Autobahn meist ganz entspannt mit Tempomat bei 100 bis 120 km/h bewegt.​Fahrzeugdaten & Highlights:​Modell: VW Golf V Variant 2.0 TDI​Kilometerstand: ca. 400.089 km​Vorbesitz: In meinem Besitz seit 2019​TÜV: Bis 10/2027​Verbrauch: Extrem sparsam! Unter 5 Liter/100 km bei sparsamer fahrweise sind der Standard, mein Spitzenwert 3,9 Liter/100 km​Getriebe: Schaltet geschmeidig und problemlos.​Historie: Scheckheft vorhanden, Ölwechsel wurden regelmäßig alle 30.000 km durchgeführt (Longlife ÖL).​Wichtige Wartungen:​Zahnriemenwechsel: Im Januar 2026 bei 376.384 km (inkl. Wasserpumpe und allen dazugehörigen Teilen).​Bekannte Mängel / Zu tun (ehrlich & transparent):​Alters- und laufleistungsbedingt hat der Wagen Gebrauchsspuren und folgende Punkte sollten beachtet werden:​Bremse hinten: Die hinteren Bremsscheiben müssen gewechselt werden.​Fahrwerk: Ein leichtes Klackern bei Unebenheiten/Bordsteinen (vermutlich Querlenker/Koppelstange).​Motorlauf unter Volllast: Bei starker Beschleunigung ruckelt das Fahrzeug leicht (eventuell müssen die Injektoren gereinigt oder getauscht werden) dies ist nur eine Vermutung. Im normalen Fahrbetrieb normales beschleunigen läuft er völlig unauffällig.​Ölfeuchtigkeit: Der Motorraum ist von unten ölfeucht und Ölverschmiert. Woher es genau kommt, ist schwer zu sagen. Ich musste zwischen den Intervallen jedoch nie Öl nachfüllen. Der nächste reguläre Ölwechsel steht demnächst an.​Standheizung: Ist aktuell ohne Funktion / verriegelt (Notlauf). Wurde vor ca. 2 Jahren schon einmal repariert.​Zustand & Sonstiges:​Trotz der hohen Laufleistung steht das Auto im Großen und Ganzen noch gut da. Ein ideales, kostengünstiges Auto für Pendler, Fahranfänger oder Schrauber.​Besichtigung & Verkauf:​Das Auto ist bereits abgemeldet und kann nach vorheriger Terminabsprache jederzeit besichtigt werden.​Preis: Verhandlungsbasis (VB). Ich reagiere nur auf realistische Angebote.​Bei Fragen erreichen Sie mich am besten per E-Mail / Nachricht über Kleinanzeigen – ich antworte in der Regel sehr zügig!​Rechtlicher Hinweis:Privatverkauf. Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Detailed information

Generation, equipment, modification

Wagon , 2L Diesel , Manual , FWD

Engine

1.968 cm³ , 140 HP (103kW)

Transmission

Manual

Euro emission standard

Euro 4

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