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Mercedes E 220 CDI T-Modell Elegance | Automatik | AHK | Schiebedach | Viele Neuteile Preis: 1.690 € VB Schweren Herzens verkaufe ich meinen Mercedes-Benz E 220 CDI T-Modell (S211) mit Elegance-Ausstattung. Ich habe ihn in den letzten 1,5 Jahren sehr lieb gewonnen, stets gehegt und gepflegt. Er wurde überwiegend täglich auf Langstrecke bewegt. Motor und Automatikgetriebe laufen einwandfrei. Trotz der hohen Laufleistung habe ich viel Zeit, Geld und Herzblut in die technische Instandhaltung investiert. Wegen der anstehenden Rost- und Schweißarbeiten möchte ich ihn nun zeitnah in gute Hände abgeben. FAHRZEUGDATEN • Baujahr: 2004 • Motor: 2,2-Liter-CDI-Diesel, 150 PS • Getriebe: Automatik • Kilometerstand: ca. 431.000 km • T-Modell (S211), Elegance • TÜV: seit ca. 5 Monaten abgelaufen AUSSTATTUNG • Elegance-Ausstattung • Schiebedach • Elektrisch öffnende und schließende Heckklappe • Abnehmbare Anhängerkupplung (AHK) • Automatisches Abblendlicht / Lichtsensor •Airmatic hinten ERNEUERTE BZW. ÜBERHOLTE TEILE Motor und Einspritzanlage: • Generalüberholte Hochdruckpumpe / Dieselpumpe • Neue Injektoren inklusive Abdichtungen • Neue Hochdruckleiste (Common Rail) • Neuer Anlasser • Neuer Luftmassenmesser (LMM) • Neuer Nockenwellensensor • Neuer Drallklappenstellmotor • Neuer Turboschlauch • Neue Wasserpumpe • Neuer Keilrippenriemen inklusive Spannrollen • Neuer Luftfilter • Ölwechsel mit Liqui Moly vor ca. 10.000 km Getriebe: • Neue Getriebeschaltplatine • Neue ESM-Wahlhebelelektronik • Getriebeölwechsel vor ca. 8.000 km Fahrwerk und Bremsen: • Neue Querlenker und Achsmanschetten • Neue Bremsscheiben und -beläge vorne und hinten inklusive Verschleißkontakte • Neuer Bremskolben vorne rechts • Neue Handbremse • Neue Bremsleitungen Karosserie und Sonstiges: • Neues Spiegelglas • Diverse Rostarbeiten bereits durchgeführt TÜV UND BEKANNTE MÄNGEL Der TÜV ist seit rund fünf Monaten abgelaufen. Laut letztem TÜV-Bericht wurden Rostschäden an den Radhäusern vorne links und rechts sowie an einer kleineren Stelle hinten links bemängelt. Zusätzlich gibt es Rost am hinteren Radlauf. Die Rostschäden sind teilweise erheblich. Schweiß- und Karosseriearbeiten sind definitiv notwendig; es handelt sich nicht nur um oberflächlichen Rost. Für jemanden, der schweißen kann und Erfahrung mit solchen Arbeiten hat, sollte das grundsätzlich machbar sein. Dann sollte er auch Problem über den TÜV gehen Die beim TÜV ebenfalls bemängelte Handbremse und die Bremsleitungen wurden inzwischen erneuert. Eine erneute Hauptuntersuchung fand noch nicht statt. Das Fahrzeug wird als reparaturbedürftiges Bastlerfahrzeug angeboten. PERSÖNLICHES Dieser Mercedes ist für mich mehr als nur ein Auto. Ich habe ihn in den letzten anderthalb Jahren wirklich lieb gewonnen und mich um seine Technik gekümmert. Mir ist bewusst, dass er über 20 Jahre alt ist, 431.000 km gelaufen hat und noch Arbeit benötigt. Dennoch wurden viele wichtige und kostspielige Teile erneuert. Ich wünsche mir jemanden, der die S211-Baureihe schätzt und die Schweißarbeiten übernehmen kann. PREIS UND KONTAKT 1.690 € VB Ich wünsche mir einen zeitnahen, unkomplizierten Verkauf. Faire und respektvolle Preisverhandlungen sind willkommen. Anfragen wie „Was letzte Preis?“ sowie unverschämte oder unrealistische Angebote werden nicht beantwortet. Bitte ausschließlich schriftlich über Kleinanzeigen melden, gerne mit einem konkreten, fairen Preisvorschlag. Keine Anrufe. Besichtigung nach Absprache. Die Abholung ohne gültigen TÜV ist entsprechend zu organisieren. Bilder vom Innenraum folgen die Tage Die Felgen sind ausgeschlossen vom verkauf können jedoch für einen Aufpreis mitverkauft werden Privatverkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung, soweit gesetzlich zulässig. Bekannte Mängel sind nach bestem Wissen beschrieben.