BMW 318, 2010

Zum Verkauf steht mein zuverlässiger und sparsamer BMW 318d Touring (E91 Facelift). Das Fahrzeug ist bereits ABGEMELDET. TÜV/HU ist noch gültig bis Juli 2027. Der BMW befindet sich seit langer Zeit in Familienbesitz und wurde viel auf Langstrecke gefahren. Da ich deutlich weniger fahre, möchte ich auf einen Benziner umsteigen. Der Wagen fährt sich ordentlich, bremst einwandfrei und ist extrem sparsam auf langen Strecken. Beim Fahren gibt es keine Beeinträchtigungen, er zieht voll durch. Das Fahrzeug wurde über die Jahre hinweg pfleglich behandelt. Ich habe alle großen Werkstattrechnungen der vergangenen Jahre aus meinem Besitz lückenlos vorliegen (insgesamt über 4.700 Euro investiert!). Ein aktueller Diagnose-Bericht vom Auslesen des Fehlerspeichers (vom 29.09.2026) liegt ebenfalls vor und ist vor Ort einsehbar.Reparaturen:*09/2026: Ganz frischer Ölwechsel inkl. Motoröl (Fuchs Titan GT1 Pro), Ölfilter und neuem Ölfilterdeckel in der Fachwerkstatt durchgeführt.*09/2025: Große Vorbereitung zur HU, Stoßdämpfer hinten neu inkl. Staubschutzsatz, Feststellbremse überholt.*03/2025: Neue hochwertige AGM Exide Starterbatterie.*12/2024: Wasserpumpe der Motorkühlung neu, Steuerklappe AGR-Bypass neu, Frostschutz neu.*07/2024: Bremsbeläge hinten neu inkl. Warnkontakt (ATE)*06/2023: Lenker Radaufhängung vorne (links & rechts unten) neu, komplette Bremse vorne (Bremsscheiben & Beläge ATE) neu.Ausstattungshighlights: Xenon-Scheinwerfer (LCI mit den beliebten Corona-Ringen) * Navigationssystem (BMW iDrive) * Bluetooth / Freisprecheinrichtung * Tempomat * 6-Gang-Schaltgetriebe * Gepflegte Stoffsitze in Grau * Allwetter-/GanzjahresreifenWeitere Angaben: * 3 Halter inklusive mir * unfallfrei * Farbe: Silber metallicBekannte Mängel (durch aktuellen Auslesebericht belegt ideal für Bastler/Schrauber):* Elektronik / Klimaanlage / Start-Stop: Laut Protokoll liegt ein Fehler bei der Ansteuerung des Elektrolüfters vor (Fehler 41F2/41F1) sowie die Info-Meldung zum Partikelfiltersystem (452A - da er durch Kurzstrecken und den Lüfterfehler aktuell nicht regeneriert). Aus diesem Grund schaltet das Steuergerät die Klimaanlage und Start-Stop zum Eigenschutz ab. Demnach ohne Funktion.* Im warmen Leerlauf schwankt die Drehzahl gelegentlich leicht (z.B. an der Ampel). Im innerörtlichen Fahrbetrieb läuft der Wagen absolut rund. Da das Auto in den letzten 6 Monaten ausschließlich im Stadtverkehr genutzt und nicht mehr auf der Autobahn gefahren wurde, ist das Verhalten im Volllast-/Langstreckenbetrieb aktuell unbekannt. Vor diesem Zeitraum lief er problemlos, die Leerlaufschwankung trat erst in letzter Zeit auf.* Heckklappe / Beleuchtung hinten: Die Heckklappe lässt sich aktuell von außen nicht öffnen (Notentriegelung von innen und die separate Heckscheibe funktionieren einwandfrei). Zudem meldet das Fußraummodul Lampenausfälle hinten (u.a. Rücklicht links). Hier liegt der Verdacht auf einen Kabelbruch im Heckklappenscharnier vor. Für Bastler eine bekannte und günstige Reparatur.* Dem Alter und der Laufleistung entsprechende kleinere Kratzer und mini kleine Lackabplatzer durch Steinchen vorhanden, die Karosserie ist jedoch völlig frei von Dellen. Kein Rost!* Am Handgriff Beifahrerseite vorne löst sich altersbedingt die obere Gummierung (BMW-Softlack-Krankheit, Griff klebt etwas). Im Internet gibt es dafür passgenaue Clip-Cover für ca. 20 Euro, die man ohne Ausbau in wenigen Minuten darüberstecken kann.Da der Wagen abgemeldet ist, müssen für eine Probefahrt sowie für die Überführung zwingend entsprechende Kennzeichen mitgebracht werden. Eine Besichtigung ist nach Absprache gerne möglich. Preisverhandlungen finden ausschließlich in einem fairen Rahmen statt. Vorhandene Rechnungen und Berichte zu den Arbeiten können bei der Besichtigung eingesehen werden. Bitte nur ernst gemeinte Anfragen. Keine unverschämten Angebote. Kein Notverkauf!Privatverkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung, Garantie und Rücknahme! Bei Fragen gerne anschreiben.