Audi A4, 2005

Sehr geehrte Damen und Herren, ich verkaufe meinen Audi S4 B7 Avant aus privaten Gründen. Seit Februar 2015 bin ich Besitzer des Fahrzeugs. Die Erstzulassung war im Juli 2005. Da ich mich beruflich umorientieren musste, habe ich nun keine Zeit und Energie mehr, mich um das Fahrzeug zu kümmern. Das Fahrzeug verfügt über eine gültige Hauptuntersuchung (TÜV bis Juni 2028), hat aktuell 235.264 km Laufleistung, und 3 Vorhalter. Eine kurze Probefahrt auf dem Privatgrundstück ist möglich. In Kürze kümmere ich mich um den Ersatz der Winterreifen, dann ist auch eine längere Probefahrt möglich. Zur Info: Dieses Jahr (2026) wurde die Airbag-Rückrufaktion erfolgreich bei diesem Fahrzeug bei einer VW-Werkstatt durchgeführt. Dieses Fahrzeug hat damit die Rückrufaktion bereits hinter sich. Wichtiger Hinweis vorab: Das Fahrzeug stand vor der aktuellen Hauptuntersuchung knapp 2 Jahre unbewegt in einem Carport. Trotz des langen TÜVs wird der Wagen ausdrücklich als defektes Bastlerfahrzeug bzw. Teileträger verkauft – zur Ersatzteilgewinnung oder zum Wiederaufbau. Die TÜV-Plakette besagt lediglich, dass das Fahrzeug zum Zeitpunkt der Hauptuntersuchung die gesetzlichen Mindestanforderungen erfüllte. Aktuell weist der Wagen erhebliche Mängel an den Hauptaggregaten auf, ist nicht verkehrssicher und wird als nicht fahrbereit übergeben. Ein Abtransport per Anhänger wird dringend empfohlen. Bekannte Mängel Motor: Der Motor startet und läuft, allerdings tritt sporadisch ein deutliches Klappern (Richtung Nockenwellenversteller Beifahrerseite) auf, das während der Fahrt oft nachlässt bzw. vollständig aufhört. Die genaue Ursache ist unbekannt (Verdacht auf Kettentrieb/Nockenwellenversteller). Getriebe: Das Getriebe befindet sich spürbar an der Verschleißgrenze und weist starken Verschleiß auf. Beleuchtung/Elektronik: Im MFA-Display wird permanent ein Scheinwerferfehler angezeigt. Die Fehlerspeicher-Auslesung ergab Fehlercode 2233: Leistungsmodul Scheinwerfer links – Funktion fehlerhaft/defekt (Fehler permanent). Die Scheinwerfereinstellung ist fehlerhaft. Karosserie/Historie: Eine der beiden Hintertüren wurde vom Vorbesitzer getauscht. Das Fahrzeug hatte einmal während meines Besitzes einen kleineren Unfallschaden, Kotflügel vorn Beifahrerseite, der vollständig repariert wurde. Lack und Karosserie: Der Lack entspricht dem Alter und weist an mehreren Stellen kleine Kratzer auf. An manchen Stellen ist der Lack abgeplatzt (an der Stoßstange vorn, Beifahrerseite). Zudem ist an manchen Stellen leichte Rostbildung vorhanden. Winterräder: Die aktuell montierten Winterräder weisen anscheinend die falsche Größe auf und müssen ohnehin (aufgrund des Alters) getauscht werden. Hinweis zu Standschäden und weiteren Mängeln Da das Fahrzeug vor dem TÜV knapp 2 Jahre unbewegt in einem Carport stand und ich kein Kfz-Mechaniker bin, können unentdeckte Standschäden sowie weitere, mir derzeit unbekannte technische oder mechanische Mängel, Defekte oder Vorschäden vorhanden sein. Der Käufer akzeptiert das Fahrzeug im Zustand eines Bastlerwagens ausdrücklich mit dem Risiko solcher unentdeckten Mängel und Standschäden. Ausstattung Prins VSI 2.0 LPG-Gasanlage Milltek Endschalldämpfer 8-fach bereift (Sommerreifen 19", nicht eingetragen) H&R Spurverbreiterung vorn und hinten (eingetragen) Weitere Ausstattung: siehe Fotos Rechtlicher Hinweis (Ausschluss der Sachmängelhaftung) Der Verkauf erfolgt als Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung. Die Haftung auf Schadensersatz wegen Verletzung von Leben, Körper oder Gesundheit sowie bei grob fahrlässiger und/oder vorsätzlicher Verletzung meiner Pflichten als Verkäufer bleibt hiervon unberührt. Rücknahme, Umtausch, Preisminderung und Nachverhandlungen sind ausdrücklich ausgeschlossen. Bei Fragen zum Fahrzeug gerne jederzeit melden. Besichtigung nach Absprache möglich. Mit freundlichen Grüßen, Sascha Kühne